Kết cấu hạ tầng giao thông ở Việt Nam góc nhìn đầu tư và hiệu quả

Abstract

Trong khoảng 10 năm trở lại đây, Chỉnh phủ Việt Nam đã cam kết mạnh mẽ, tập trung nhiều nguồn lực cho xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông (KCHTGT). Từ quan điểm chiến lược đến thực thi quyết liệt, hạ tầng giao thông Việt Nam có bước chuyển biến rất lớn, được các tổ chức trong nước và quốc tế đánh giá cao. Tuy nhiên, nhìn nhận dưới góc nhìn kinh tế thì hiệu quả thu được chưa thật sự tương ứng với đầu tư. Để khắc phục tình trạng này, bài viết chỉ ra rằng cùng với việc sớm ban hành Luật Đầu tư phát triển KCHT làm cơ sở cho đầu tư phát triển KCHT, cần quan tâm đặc biệt tới nâng cao chất lượng công tác quy hoạch phát triển KCHTGT, khắc phục tình trạng quy hoạch không minh bạch, chất lượng kém, thực hiện chậm, thường xuyên phải điều chỉnh; nâng cao năng lực của các chủ thể tham gia vào quá trình đầu tư xây dựng công trình KCHTGT, tăng cường phối hợp với các cơ quan bảo vệ pháp luật thanh kiểm tra, đấu tranh với sai phạm đế xử lý nghiêm minh, đẩy mạnh công tác phòng, chống tham nhũng trong đầu tư xây dựng KCHT; đồng thời có các giải pháp mang tính đột phá về vốn và phương châm thu hút nguồn vốn đầu tư nhằm nâng cao chất lượng sử dụng vốn đầu tư phát triển hạ tầng.