| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Tống, Thành Trung, TS | |
| dc.contributor.advisor | Nguyễn, Quỳnh Lan, TS | |
| dc.contributor.author | Lê, Thị Quỳnh Nhung | |
| dc.date.accessioned | 2022-08-10T05:05:57Z | - |
| dc.date.available | 2022-08-10T05:05:57Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.identifier.uri | https://dlib.neu.edu.vn/handle/NEU/794 | - |
| dc.description | Tài chính - Ngân hàng | |
| dc.description.abstract | Chương 1: Cơ sở lý luận và tổng quan nghiên cứu. Chương 2: Thực trạng hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam trong giai đoạn 2010 - 2017. Chương 3: Tác động của hạ tầng giao thông vận tải tới tăng trưởng kinh tế. | |
| dc.description.tableofcontents | Chương 1: Cơ sở lý luận và tổng quan nghiên cứu. Chương 2: Thực trạng hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam trong giai đoạn 2010 - 2017. Chương 3: Tác động của hạ tầng giao thông vận tải tới tăng trưởng kinh tế. | |
| dc.language.iso | vie | |
| dc.publisher | Trường ĐH Kinh Tế Quốc Dân | |
| dc.subject | Hạ tầng giao thông vận tải | |
| dc.subject | Mô hình kinh tế lượng | |
| dc.subject | Phát triển kinh tế | |
| dc.subject | Việt Nam | |
| dc.subject | Đánh giá tác động | |
| dc.title | Các mô hình kinh tế lượng đánh giá tác động của hạ tầng giao thông vận tải đến phát triển kinh tế tại Việt Nam | |
| dc.type | Luận Án Tiến Sĩ | |
| dc.identifier.barcode | LATS.1675 | |
| dc.relation.reference | 1. Acemoglu, D. (2009). Introduction to modern economic growth. . Princeton NJ: Princeton University Press. | - |
| dc.relation.reference | 2. Acemoglu, D., and Johnson, S. (2005). Unbundling Institutions. Journal of Political Economy, 113(5), 949 - 995. | - |
| dc.relation.reference | 3. Adams, S. (2009). Foreign Direct investment, domestic investment, and economic growth in Sub-Saharan Africa. Journal of Policy Modeling, 31(6), 939 - 949. | - |
| dc.relation.reference | 4. Aisen, A., and Veiga, F. (2013). How does political instability affect economic growth? European Journal of Political Economy, 29(C), 151 - 167. | - |
| dc.relation.reference | 5. Alataş, S., and Çakir, M. (2016). The Effect of Human Capital on Economic Growth: A Panel Data Analysis. Journal of Administrative Sciences, 14, 539 - 555. | - |
Bộ sưu tập | 24. Tài chính - Ngân hàng | |
Tải ứng dụng đọc sách
Qr code NEU Book Reader
(Lưu ý: Sử dụng ứng dụng NEU Book Reader để xem đầy đủ tài liệu.
Bạn đọc có thể tải NEU Book Reader từ App Store hoặc Google play
với từ khóa "NEU Book Reader")
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Tống, Thành Trung, TS | |
| dc.contributor.advisor | Nguyễn, Quỳnh Lan, TS | |
| dc.contributor.author | Lê, Thị Quỳnh Nhung | |
| dc.date.accessioned | 2022-08-10T05:05:57Z | - |
| dc.date.available | 2022-08-10T05:05:57Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.identifier.uri | https://dlib.neu.edu.vn/handle/NEU/794 | - |
| dc.description | Tài chính - Ngân hàng | |
| dc.description.abstract | Chương 1: Cơ sở lý luận và tổng quan nghiên cứu. Chương 2: Thực trạng hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam trong giai đoạn 2010 - 2017. Chương 3: Tác động của hạ tầng giao thông vận tải tới tăng trưởng kinh tế. | |
| dc.description.tableofcontents | Chương 1: Cơ sở lý luận và tổng quan nghiên cứu. Chương 2: Thực trạng hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam trong giai đoạn 2010 - 2017. Chương 3: Tác động của hạ tầng giao thông vận tải tới tăng trưởng kinh tế. | |
| dc.language.iso | vie | |
| dc.publisher | Trường ĐH Kinh Tế Quốc Dân | |
| dc.subject | Hạ tầng giao thông vận tải | |
| dc.subject | Mô hình kinh tế lượng | |
| dc.subject | Phát triển kinh tế | |
| dc.subject | Việt Nam | |
| dc.subject | Đánh giá tác động | |
| dc.title | Các mô hình kinh tế lượng đánh giá tác động của hạ tầng giao thông vận tải đến phát triển kinh tế tại Việt Nam | |
| dc.type | Luận Án Tiến Sĩ | |
| dc.identifier.barcode | LATS.1675 | |
| dc.relation.reference | 1. Acemoglu, D. (2009). Introduction to modern economic growth. . Princeton NJ: Princeton University Press. | - |
| dc.relation.reference | 2. Acemoglu, D., and Johnson, S. (2005). Unbundling Institutions. Journal of Political Economy, 113(5), 949 - 995. | - |
| dc.relation.reference | 3. Adams, S. (2009). Foreign Direct investment, domestic investment, and economic growth in Sub-Saharan Africa. Journal of Policy Modeling, 31(6), 939 - 949. | - |
| dc.relation.reference | 4. Aisen, A., and Veiga, F. (2013). How does political instability affect economic growth? European Journal of Political Economy, 29(C), 151 - 167. | - |
| dc.relation.reference | 5. Alataş, S., and Çakir, M. (2016). The Effect of Human Capital on Economic Growth: A Panel Data Analysis. Journal of Administrative Sciences, 14, 539 - 555. | - |
Bộ sưu tập | 24. Tài chính - Ngân hàng | |
